Erneuerung Rosentalstrasse: Viel Lärm und 6 Wochen Vollsperrung für Tram im Herbst

In der Rosentalstrasse müssen unterirdische Leitungen und der Strassenbelag saniert werden. Zudem sind die Tramgleise zwischen dem Badischen Bahnhof und dem Messeplatz bereits über 17 Jahre alt und in einem schlechten Zustand. Deshalb haben Tiefbauamt, BVB und IWB bei der Rosentalstrasse den Zeitpunkt und den Umfang für die notwendige Erneuerung so festgelegt, dass Tramgleise, Leitungen und Strasse mit einer einzigen Baustelle saniert werden können.

Das Tor zu Sibirien

Besonders schön ist sie nicht die Rosentalstrasse. Passend dazu erzählt Roger Reinauer, Kantonsingenieur und Leiter des Tiefbauamts Basel-Stadt eine Anekdote. «Ein Holländischer Stadtplaner der mal bei uns in Basel zu Besuch war und mit dem Zug am Badischen Bahnhof ankam, in Richtung Messeplatz schaute, meinte hier sehe es aus wie das Tor zu Sibirien».

Deshalb nutzt das Bau- und Verkehrsdepartement die nötigen Arbeiten auch gleich, um die Rosentalstrasse in eine einladende Wohn- und Geschäftsstrasse umzugestalten. Dazu wird die Strasse verengt, das Trottoir verbreitert und die Tramschienen versetzt. Ausserdem werden entlang der Strasse 20 neue Bäume gepflanzt.

Vollsperrung während 6 Wochen

Doch die grössten Veränderungen passieren unterirdisch. Und diese gorssen Umbauarbeiten zwingen die Projektleiter der IWB, BVB und des Tiefbauamts zu einem Spagat. «Wir müssen bei solchen Baustellen immer eine Interessensabwägung durchführen. Denn zum einen wollen die Verkehrsteilnehmer nicht lange auf die gewohnten Verbindungen verzichten, zum anderen bedeutet eine kürzere Bauzeit auch immer Einschränkungen für die Anwohner», sagt Projektleiterin Annarita Vintan.

Und damit es schnell geht, kommt es vom 10. September bis zum 21. Oktober auf der besagten Strecke, zwischen Badischen Bahnhof und Messeplatz zu einer Vollsperrung des Tramverkehrs. In dieser Zeit erneuert die BVB die Gleise und die Haltestellen am Badischen Bahnhof. Danach wird überall ein behindertengerechtes stufenloses Einsteigen möglich sein. Doch damit die Strecke nur für sechs Wochen gesperrt bleibt, müssen die Arbeiten teilweise im Drei-Schichtbetrieb rund um die Uhr, sieben Tage die Woche durchgeführt werden. Das wiederum bedeutet natürlich eine grosse Belastung und Einschränkung für die Anwohner und Geschäfte vor Ort. «In der heissen Bauphase arbeiten bis zu 100 Personen der Firma Bertschmann auf der Baustelle», informiert Daniel Schuhmann, Projektleiter der BVB.

Anwohner können ins Hotel

Besonders kompliziert und Lärmreich werden die Arbeiten an den Gleisen an der Schwarzwaldallee beim Badischen Bahnhof. «Da unter den Gleisen der Schwarzwaldtunnel verläuft, muss das ASTRA die Tunneldecke abdichten und nutz die Gelegenheit um die Decke zu sanieren», so Schuhmann weiter.

Die Anwohner der Schwarzwaldallee wurden von Seiten des BVD über die lärmessionsreichste Zeit informiert und haben die Möglichkeit für elf Nächte im September ein Hotelzimmer zu nehmen. «Da die Lärmarbeiten nur bis 22 Uhr durchgeführt werden dürfen, bevorzugen erfahrungsgemäss die meisten Anwohner jedoch in ihren Wohnungen zu bleiben», meint Annarita Vitan.

Während des Unterbruchs von sechs Wochen fahren Ersatzbusse auf den Tramlinien 2 und 6 zwischen dem Messeplatz und dem Eglisee. In der Schwarzwaldallee hat der Autoverkehr pro Richtung nur eine Fahrspur zur Verfügung. Die Buslinien 30, 36 und 55 fahren jedoch wie gewohnt.

Bis zum Beginn der Basler Herbstmesse am 27. Oktober fahren dann die Trams wieder wie gewohnt durch die Rosentalstrasse. Bis die Baustelle komplett abgeschlossen werden kann, dauert es jedoch noch bis Juni 2019.